Webmenu

Produktsøgning

Sprog

Del

Brugerdefineret ebike motorudvikling Custom

Brugerdefineret ebike motorudvikling

-- Stabil og pålidelig producent --

Din vision, vores ingeniør: Custom Ebike Motor Development

For producenter, der søger en klar konkurrencefordel, er hyldemotorer ofte mangelfulde i forhold til at opfylde unikke krav til ydeevne, regulatoriske eller æstetiske krav. Vores Custom Ebike Motor Development-service er et omfattende B2B-partnerskab designet til at omdanne dine specifikke elbilskoncepter - fra unikke stelgeometrier til specialiserede ydeevnekurver - til et proprietært, masseproducerbart drivsystem. Dette er en ende-til-ende ingeniørproces, hvor HENTACH fungerer som en forlængelse af dit R&D-team, der dækker alt fra magnetisk kredsløbssimulering og termisk modellering til værktøj, prototyping og endelig kvalitetssikring, alt sammen under strenge fortrolighedsaftaler (NDA'er) for at beskytte din intellektuelle ejendom.

Rejsen begynder med en detaljeret ydelsesspecifikation, hvor vi definerer de nøjagtige motoregenskaber: maksimalt drejningsmoment, nominel effekt, måleffektivitet og den præcise hastighed-drejningsmomentkurve, der kræves for dit køretøjs unikke belastningsprofil (f.eks. en specifik stigningsgradient med en fast nyttelast). Vi bruger avanceret software til Finite Element Analysis (FEA) til at simulere det magnetiske design og Computational Fluid Dynamics (CFD) til at modellere den termiske adfærd, hvilket sikrer, at den teoretiske ydeevne opfylder de virkelige operationelle krav, før noget fysisk værktøj tages i brug. Denne simuleringsdrevne tilgang reducerer drastisk tiden og omkostningerne forbundet med iterativ fysisk prototyping.

Specialiseret materiale- og produktionskontrol

Skræddersyet udvikling kræver ofte specialiserede materialer. Vi henter og implementerer tilpassede viklingskonfigurationer ved hjælp af højtemperaturmagnettråd, specialiseret magnetisk stål til statoren og neodymmagneter med høj energitæthed for at opnå skræddersyede effektmålinger. Kritisk kontrollerer vi hele den fysiske fremstillingsproces, inklusive intern højtryks-aluminiumstøbning til motorkappen og præcisions-CNC-bearbejdning til aksler og gearkasser. Denne interne kontrol garanterer, at det endelige fysiske produkt - fra monteringsflangedimensioner til aksellængde og gevindstigning - nøjagtigt matcher dine unikke rammespecifikationer, hvilket eliminerer de almindelige integrationsproblemer, der findes med generiske motorer. Udviklingsprocessen omfatter flere gennemgangsporte og levering af fuldt testede, certificerede prototyper, der sikrer en glidende overgang til masseproduktion uden kompromiser med ydeevne eller kvalitet.

Vores dedikerede projektledelsesteam sikrer gennemsigtig kommunikation og overholdelse af udviklingsmilepæle. At vælge HENTACH til tilpasset motorudvikling er en investering i en proprietær, præstationsoptimeret komponent, der perfekt integreres med dit køretøjs design og regulatoriske mål, hvilket giver en afgørende, beskyttet fordel på det konkurrenceprægede e-mobilitetsmarked.

Den tilpassede udviklingsproces og tekniske milepæle

Succesen for et specialdesignet motorprojekt afhænger af en struktureret, trinvis tilgang, der styrer risici og sikrer, at det endelige produkt opfylder kundens nøjagtige tekniske krav. Følgende tabel skitserer de vigtigste tekniske parametre, der er genstand for tilpasning, efterfulgt af en detaljeret beskrivelse af de fem kritiske faser af vores Custom Ebike Motor Development-proces. Denne proces sikrer ingeniørmæssig ekspertise, fremstillingsberedskab og IP-beskyttelse gennem hele partnerskabet.

Brugerdefineret parameter Beskrivelse af tilpasning
Vinding & Kv Værdi Skræddersyet kobbervikling til specifikt drejningsmoment/hastighedsforhold (Kv) og batterispænding (f.eks. 52V stigningsmoment)
Mekanisk hus/aksel Brugerdefineret O.L.D., aksellængde, gevindstigning, unikke monteringsflanger (via ny trykstøbning eller CNC)
Gearforhold Skræddersyede planetgearsreduktionsforhold til specifik køretøjsdynamik (f.eks. 15:1 for last)
Sensor og kontrol Integration af specifikke indkodertyper, controllerkort eller kommunikationsprotokoller (CAN, UART)
Bremsegrænseflade Brugerdefinerede grænseflader til hydrauliske skivebremser eller unikke tromlebremseenheder
IP & tætning Designændringer til ekstreme IP-klassificeringer (IP67/IP68) med specialiserede tætninger og indstøbning
Æstetisk finish Unik motorskalsform, branding, farvebelægning og logoplacering

Den fem-fasede udviklingsproces: 1. Koncept og simulering: Klienten opstiller præstationsmål. HENTACH-ingeniører udfører FEA/CFD-analyse, materialevalg og detaljeret designafslutning. 2. Værktøj & Prototyping: Oprettelse af brugerdefinerede forme (trykstøbning) og CNC jigs. Fremstilling og montage af de første 5-10 "Alpha" prototyper. 3. Test og validering: Prototyper gennemgår laboratorietest (dyno-test for drejningsmoment/effektivitet, termisk cykling, IP-validering) og funktionstest på klientens faktiske ramme. 4. Design Freeze & Pre-Produktion: Endelig design sign-off. Værktøj er optimeret til høj volumen. En præproduktionsbatch (50-100 enheder) køres til endelig samlebåndsvalidering. 5. Masseproduktion & QA: Integration i hovedproduktionslinjen med dedikerede QA/QC-tjek, der er specifikke for det nye motordesign, hvilket sikrer ensartethed på tværs af alle masseproducerede enheder. Denne strenge proces garanterer, at den proprietære motor er valideret og klar til markedslancering, idet den overholder alle indledende ydeevnegarantier.

Målmarkeder og strategiske OEM-applikationer

Custom Ebike Motor Development-tjenesten er specifikt rettet mod producenter, der har til formål at skabe et meget differentieret produkt eller adressere et nichemarked, som nuværende standardudbud af motorer forsømmer. Ved at udvikle et proprietært drevsystem kan producenter løse unikke tekniske udfordringer, beskytte deres ydeevne IP og opnå specifikke regulatoriske overholdelsesmål, som generiske komponenter ikke kan opfylde. Følgende applikationer repræsenterer de vigtigste strategiske markeder, hvor tilpassede motorløsninger giver det højeste investeringsafkast og konkurrencefordel.

  • Højtydende/skræddersyede e-motorcykler og knallerter: Kræver unikke aksel- og svingarmsgrænseflader, specifik højspændingsvikling og aggressiv termisk styring, der skal designes ind i selve motorhuset for at matche køretøjets æstetik og effektkrav.

  • Specialiserede kommercielle og militære e-køretøjer: Kræver ekstreme IP-klassificeringer (f.eks. IP68 for nedsænkning), specialiseret korrosionsbestandighed og specifikke kommunikationsprotokoller (f.eks. krypteret CAN Bus), der skal integreres i motorens kerneelektronik og hus.

  • Unikke E-Cargo eller Quadricykler: Kræver ofte motorer med tilpasset O.L.D. og en unik monteringsflange, der kan integreres med ikke-standardiserede, kraftige rammedesign, parret med en ekstrem høj gearkasse med specialudveksling for maksimal lasthåndtering.

  • Patenteret eller forstyrrende mobilitetsenheder: Til startups eller etablerede spillere, der introducerer fundamentalt nye køretøjsarkitekturer, der kræver en specialtilpasset motor og aksel for at opnå det patenterede mekaniske design (f.eks. en navmotor med en integreret excentrisk gearkasse).

Til disse applikationer er motoren langt mere end en købt del; det er en integreret ingeniørløsning. Vores service strækker sig til at levere motoren som en komplet hjulsamling (snøret og tilpasset kundens fælgspecifikation) for yderligere at forenkle den endelige montageproces. Ved at kontrollere alle aspekter af motorens design og fremstilling garanterer vi, at det endelige produkt er optimeret til kundens specifikke marked, og tilbyder ydeevne og funktioner, som konkurrenter, der er afhængige af katalogmotorer, ikke kan kopiere. Dette partnerskab driver teknologisk eksklusivitet og markedslederskab for vores kunder.

Kernefordele: IP-beskyttelse og teknisk eksklusivitet

Beslutningen om at engagere sig i Custom Ebike Motor Development er en strategisk beslutning, der tilbyder fordele, der rækker langt ud over simpel komponent sourcing. HENTACHs forpligtelse til at beskytte klientens intellektuelle ejendomsret (IP) og levere teknisk eksklusive præstationskarakteristika giver det højeste niveau af konkurrencefordele i den elektriske mobilitetsindustri.

  • Proprietær IP-beskyttelse via NDA: Alle designdiskussioner, ydeevnespecifikationer, brugerdefineret værktøj og endelige motordesign er strengt beskyttet under omfattende, juridisk bindende non-disclosure agreements (NDA'er), hvilket sikrer, at dit unikke drivsystem forbliver fortroligt og eksklusivt for dit brand.

  • Teknisk eksklusiv ydeevne: Vi tuner motorens interne parametre (vikling, magnetkvalitet, gearforhold) for at opnå en ydeevnekurve - f.eks. 95 Nm spidsmoment ved præcis 15 km/t - som ikke kan kopieres ved at købe en standardmotor. Denne proprietære præstationsprofil skaber en unik, forsvarlig produktoplevelse.

  • Perfekt mekanisk integration: Skræddersyet trykstøbning og CNC-bearbejdning sikrer, at motorkappen og akslen integreres fejlfrit med unikke rammeudfaldsdesign, hvilket opnår mekanisk perfektion og forenkler den endelige køretøjssamlingsproces, hvilket eliminerer behovet for shims eller adaptere.

  • Optimeret termisk ydeevne: Termisk styring er specialdesignet baseret på kundens køretøjs driftscyklus (f.eks. kontinuerlig laststrækning vs. intermitterende bakkestigning), hvilket sikrer, at motoren opfylder vedvarende ydeevnemål uden termisk derating.

  • Reduceret komponentantal og SKU-kompleksitet: Ved at integrere brugerdefinerede controllere, sensorer og endda hjulmonteringsmekanismer i navmotordesignet hjælper vi kunder med at strømline deres Bill of Materials (BOM) og reducere antallet af SKU'er, de skal administrere.

  • Hurtigere tid til markedsføring for certificerede produkter: Da motoren er specialdesignet, udarbejdes al nødvendig testdokumentation (CE, UL, DOT) under udviklingsfasen, hvilket accelererer den endelige køretøjscertificeringsproces og får det eksklusive produkt hurtigere på markedet.

Disse kernefordele forvandler motoren fra en vare til en strategisk komponent af høj værdi, der aktivt forsvarer kundens markedsposition og forbedrer den opfattede førsteklasses kvalitet af deres endelige elektriske køretøjsprodukt.

B2B finansiel struktur og partnerskabsvilkår

Den kommercielle ramme for Custom Ebike Motor Development afspejler den specialiserede karakter af tjenesten, som involverer betydelig ingeniørtid, dedikeret værktøj og IP-styring. Vores økonomiske vilkår og partnerskabsvilkår er designet til at være klare, iscenesatte og beskyttende over for investeringen foretaget af vores OEM-partnere i de kritiske udviklings- og masseproduktionsfaser, hvilket sikrer et retfærdigt og sikkert samarbejde fra idé til lancering.

  • Udviklings- og værktøjsgebyrer: Projektet starter med en formel udviklingskontrakt og et forudgående, ikke-tilbagevendende ingeniørgebyr (NRE). Dette gebyr dækker omkostningerne til ingeniørtid (FEA/CFD), fremstilling af de tilpassede forme til trykstøbning og specialiserede CNC jigs. Disse værktøjer bliver kundens ejendom ved fuldførelse af kontrakten eller kan udelukkende opbevares af HENTACH til kundens produktion.

  • Betalingsmilepæle: Betalinger er struktureret i faser knyttet til vigtige milepæle: 1) Udbetaling for NRE/værktøj (projektinitiering); 2) Fuldførelse af prototype (frigivelse af første validerede prøver); 3) Sign-off før produktion (godkendelse til masseproduktionsværktøj); og 4) Standard T/T-vilkår (30/70) for enhedsomkostninger for masseproduktion.

  • Eksklusivitets- og leveringsaftaler: Vi tilbyder kontraktlig eksklusivitet for det tilpassede motordesign inden for aftalte markeder eller applikationer, hvilket beskytter kundens konkurrencefordel. En formel leveringsaftale låser fast enhedsprissætning og årlige volumenforpligtelsesprognoser, hvilket sikrer kapacitetsallokering og stabil prissætning over en flerårig periode.

  • Minimum ordremængde (MOQ) for brugerdefinerede motorer: På grund af den betydelige investering i dedikeret værktøj er MOQ for specialudviklede motorer typisk højere end for katalogartikler, startende ved 1.000 til 2.000 enheder pr. batch, afhængigt af kompleksiteten af den tilpassede støbning. Dette sikrer, at enhedsprisen amortiseres effektivt.

  • Garanti og kvalitetskontrol: Garantien forhandles baseret på det tilpassede design og anvendelse (typisk 2 til 3 år), men er understøttet af en komplet kvalitetssikringsplan (QA), der inkluderer specifikke acceptkriterier og testprotokoller udviklet sammen med kunden under valideringsfasen.

  • Logistik og emballage: De endelige produktionsenheder pakkes ved hjælp af specialdesignede indsatser for at beskytte de skræddersyede komponenter. Forsendelsesbetingelser (FOB, DDP) afsluttes under leveringsaftalefasen, hvilket sikrer, at de specialiserede komponenter ankommer sikkert og til tiden til samlebåndet.

Denne strukturerede, sikre ramme er essentiel for at styre den langsigtede investering og partnerskab, der kræves for at bringe et unikt drivsystem til elektriske køretøjer på markedet med succes.

Kritiske spørgsmål og svar om tilpasning og IP (Ofte stillede spørgsmål)

  • Spørgsmål: Hvem bevarer ejerskabet af den intellektuelle ejendomsret (IP) til det tilpassede motordesign?
  • A: Klienten bevarer det fulde ejerskab til de unikke motordesignspecifikationer, ydeevnekurven og enhver specialiseret firmware udviklet til dem. HENTACH opkræver et NRE-gebyr for ingeniørservice og værktøjsoprettelse, og vi opererer under strenge NDA'er for at beskytte denne IP, hvilket sikrer, at kunden har eksklusiv brug af det endelige produkt.
  • Spørgsmål: Hvad er den typiske ledetidsforskel mellem en katalogmotor og en specialmotor?
  • A: En katalogmotor kan sendes på 45 dage. Et specialdesignet motorprojekt tager typisk 4 til 6 måneder fra konceptgodkendelse til den første masseproduktion. Denne tid inkluderer 60-90 dage til design, værktøj og prototypeoprettelse og 60 dage til endelig test, validering og masseproduktion.
  • Spørgsmål: Er det muligt at tilpasse motorskalfarven og tilføje vores mærkelogo?
  • A: Ja. Tilpasning omfatter æstetiske elementer såsom unikke skalformer, specifikke pulverlakfarver (matchende RAL- eller Pantone-koder) og præcisionslasergravering eller støbning af kundens logo direkte på navskallen, hvilket giver en fuldt mærkevarekomponent.
  • Spørgsmål: På hvilket udviklingstrin er designet "låst", før masseproduktionen begynder?
  • A: Designet er officielt låst i "Design Freeze & Pre-Production"-stadiet (fase 4), efter kundens endelige godkendelse af den præstationsvaliderede prototype. Eventuelle ændringer, der anmodes om efter dette trin, vil medføre nye værktøjs-/NRE-omkostninger og kræver en nulstilling af valideringstidslinjen.
  • Spørgsmål: Hvad sker der, hvis det tilpassede motordesign ikke opfylder de oprindelige præstationsmål under validering?
  • A: HENTACH garanterer, at den endelige motor vil opfylde de præstationsmål, der er underskrevet i den indledende ingeniørkontrakt. Hvis prototypen fejler, vil HENTACH omkonstruere og omprototype uden yderligere NRE-omkostninger for kunden, indtil de aftalte specifikationer er opfyldt. Denne risikobegrænsning er dækket af udviklingskontrakten.
HVEM ER VI mere end 20 år produktionserfaring.

Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. blev etableret i 1995. I mere end 20 år har vi været forpligtet til støbning og forarbejdning af miniature DC-motorer, navmotorer til elektriske køretøjer og motorcykler, og aluminium og magnesiumlegeringer til elektriske køretøjer. Samtidig har vi et komplet ISO9001 kvalitetskontrolsystem, modent ledelsessystem og avanceret produktions- og testudstyr.

HENTACH har et areal på mere end 9.000 kvadratmeter, med et byggeareal på 5.000 kvadratmeter. I øjeblikket har vi mere end 60 sæt af forskelligt internt produktionsudstyr, herunder 500 tons trykstøbemaskiner, præcisions-CNC-værktøjsmaskiner, lasermarkeringsmaskiner, mikrobueoxidation osv., og yderligere to sæt elektriske køretøjsmotortestbænke.

As China Brugerdefineret ebike motorudvikling Manufacturers and China Brugerdefineret ebike motorudvikling Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.

  • Mountain Ebike Motors