Motor foran

HENTACH elektrisk forhjulsnavsmotor: en ny drivkraft til bykørsel og kørsel med tung last
Den elektriske forhjulsnavmotor integrerer motoren, reduktionsmekanismen, bremsesystemet osv. inde i hjulet for at opnå en "power is the wheel" strukturel tilstand. Sammenlignet med det traditionelle mellemmonterede eller bagdrevne system har forhjulsnavmotoren en enklere struktur og kan eliminere den mellemliggende transmissionsmekanisme for at forbedre effektiviteten af ​​hele køretøjet. Motorstyringsreaktionen er hurtig og velegnet til brugsscenariet med hyppig opstart i bytrafik. Det kan optimere layoutet af hele køretøjet og lette det lette og modulære design af det elektriske køretøjs karosseri. Vedligeholdelse er mere praktisk og vedtager et samlet integreret design for at reducere antallet af fejlpunkter.

Siden etableringen i 1995 har Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. fokuseret på støbning og forarbejdning af mikro-DC-motorer, el-køretøjs- og motorcykelnavmotorer og dele af aluminium-magnesiumlegering og har etableret et godt omdømme i industrien. Virksomheden har et komplet ISO9001-kvalitetssystem, et produktionsbaseareal på mere end 9.000 kvadratmeter, udstyret med mere end 60 udstyr, herunder 500-tons trykstøbemaskiner, CNC-bearbejdningscentre, mikro-bueoxidationsudstyr osv., og har integreret produktionskapacitet fra dele til komplette maskiner.

HENTACH har lanceret flere modeller omkring de forskellige behov elektriske forhjulsnavmotorer , der dækker applikationer fra bærbare enheder med lav effekt til højtydende elektriske køretøjer.
E-Type F500-1 er en højeffektiv forhjulsmotor, der er skræddersyet til elektriske ladcykler og elektriske mountainbikes (E-MTB'er). Motoren er kompatibel med 20-28-tommer hjul, vejer kun 4,2 kg, bruger en standard 100 mm gearåbning, har et maksimalt drejningsmoment på op til 75Nm og et reduktionsforhold på 5,4:1 og kan give et stærkt output i komplekst terræn eller højbelastningsforhold, hvilket sikrer, at køretøjet stadig har god accelerationsevne og energieffektivitet.

S-Type Pro F1500 er HENTACHs flagskibsmotor med forhjulsnav til høj belastning og højtydende behov. Med et effektområde på 750W-1500W og et maksimalt drejningsmoment på op til 145Nm giver den pålidelig kraft til ekstreme forhold som klatring og tunge belastninger. Udstyret med et 190 mm stort gearåbningsdesign og HENTACHs eksklusive patenterede plaststålgear (5 gange stærkere end traditionelle nylongear), løser det problemet med let slid på traditionelle nylongear under høj effekt/højt drejningsmoment.

S-Type F750-motoren dækker mellemeffektområdet 500W-750W og er designet til multifunktionelle kraftige elektriske cykler (såsom E-Fat, E-Cargo). Med en gearåbning på 135 mm og et maksimalt drejningsmoment på mere end 90 Nm klarer den sig stabilt, når den står over for skråninger og komplekse veje. Samtidig er den udstyret med HENTACHs patenterede plaststålgearsystem, som kan modstå belastninger langt højere end den nominelle effekt for at sikre langtidsstabil drift.

Selvom D-Type F350 er en baghjulsnavmotor, kan den samarbejde med forhjulsmotoren for at realisere et dobbelt drivsystem. Velegnet til pendlerkøretøjer i byerne, den nominelle effekt er 250-400W, det maksimale drejningsmoment er 45Nm, og den opfylder bymæssige vejforhold, såsom hyppige opstart ved lyskryds og svage skråninger. Motoren har et udløbsdesign til højre for at optimere ledningerne og undgå interferens med bremser og hjul; og er udstyret med højstyrke plaststål tænder for at forbedre holdbarhed og output glathed.

HT MINI er en kompakt frontnavmotor designet til ultralette by-elcykler. Den vejer kun 1,95 kg, men kan opnå en nominel effekt på 220-250W og et maksimalt drejningsmoment på 40Nm, hvilket er meget velegnet til bærbare foldecykler eller lette by-elmotorcykler. Den ydre rotorstruktur har højere strukturel stabilitet og styrke end traditionelle indre rotormotorer og har en længere levetid.

HENTACH har altid holdt sig til konceptet "høj kvalitet og innovation". Det patenterede nylon-stål kompositgear udviklet af virksomheden reducerer ikke kun effektivt støj, men øger også transmissionens levetid. Med hensyn til kvalitetskontrol bruger HENTACH "30.000 miles problemfri brug" som produktteststandard. Ifølge kundefeedback har mere end 50 navmotorer kørt mere end 30.000 miles, og nogle af dem har nået mere end 50.000 miles, hvilket fuldt ud beviser dens stabilitet og holdbarhed.