| Strøm | Stald moment | Vægt (KG) |
| 200-250 | 40 | 1,95(220w) |
Højeffektive navmotorer (85 %+)
-- Stabil og pålidelig producent --
Maksimeringsområde: højeffektive navmotorer (85 %)
På markedet for elektriske køretøjer er effektivitet altafgørende, hvilket direkte omsættes til maksimal køreafstand, reducerede batteristørrelseskrav og lavere driftstemperaturer. Vores højeffektive navmotorer er omhyggeligt konstrueret til at opnå en effektkonverteringseffektivitet på 85 % og overstiger ofte 90 % på tværs af motorens mest anvendte driftsbånd (marchhastighedsområdet). Dette benchmark opnås gennem optimeret elektromagnetisk design, materialevalg af høj kvalitet og præcisionsfremstilling, der minimerer alle former for energitab – elektrisk (kobbertab), magnetisk (jerntab) og mekanisk (friktionstab).
Den primære drivkraft for denne høje effektivitet er kombinationen af en kobbervikling med lav modstand og brugen af højkvalitets siliciumstål (elektrisk stål) til statorlamineringerne. Vi bruger ultratynde lamineringer med minimale kernetabsegenskaber, hvilket drastisk reducerer energispildet som varme gennem magnetisk reversering (hysterese og hvirvelstrømme). Dette fokus på minimale jerntab sikrer, at motoren bevarer høj effektivitet, ikke bare ved sit højeste effektpunkt, men over hele hastigheds- og drejningsmomentkurven, der er relevant for kørselsforhold i den virkelige verden, i modsætning til mange konkurrenter, der kun citerer et enkelt, ofte irrelevant, topeffektivitetstal.
Minimering af tab gennem præcision
Mekaniske tab minimeres gennem to kritiske foranstaltninger: Præcisions CNC-bearbejdning og brugen af premium lejesystemer. Vores højnøjagtige CNC sikrer, at luftgabet mellem statoren og rotoren er ensartet og optimalt tæt, hvilket maksimerer magnetisk fluxtæthed og motoreffektfaktor. Samtidig bruger vi overdimensionerede, lavfriktionsforseglede lejer (C3 eller bedre), der reducerer den mekaniske modstand og eliminerer parasitisk modstand. Elektrisk minimeres kobbertab ved at vælge den optimale ledningsmåler og viklingsmønster for målspændingen, hvilket balancerer viklingsmodstanden mod strømtætheden. Hver højeffektiv motor er verificeret på vores interne dynamometre, hvilket genererer et fuldt effektivitetskort (hastighed vs. drejningsmoment vs. effektivitet), der leverer gennemsigtige, virkelige data til vores OEM-kunder, hvilket garanterer 85% præstationskrav. Denne holistiske ingeniørtilgang sikrer, at hver kilowatt-time fra batteriet er maksimeret for køredistance.
-
HT MINI -
HT MINI KassetteStrøm Stald moment Vægt (KG) 180-250 40 2,18(220w) -
HT MINI FrihjulStrøm Stald moment Vægt (KG) 180-250 40 1,95(220w) -
HT MINI2 kassetteStrøm Stald moment Vægt (KG) 180-200 30 2.03(Med kassette) -
HT MINI2 GENNEMAKSELStrøm Stald moment Vægt (KG) 350-750 90 4.2 -
12 tommer motorhjulStrøm Stald moment Vægt (KG) 250-350 45 3.3 -
16 tommer motorhjulStrøm Stald moment Vægt (KG) 250-400 55 4 -
20 tommer motorhjulStrøm Stald moment Vægt (KG) 250-350 60 4.8 -
20 tommer S-type motorhjulStrøm Stald moment Vægt (KG) 250-750 95 7.5
Tekniske specifikationer og effektivitetskortlægning
Specifikationerne for højeffektive navmotorer (85%) er domineret af materialeegenskaber og designvalg, der direkte påvirker energitabet. Tabellen nedenfor beskriver de vigtigste effektivitetsdrivende komponenter, efterfulgt af en forklaring af, hvordan HENTACH validerer og kortlægger motorens virkelige effektivitet, hvilket giver den nødvendige sikkerhed for batteristørrelse og rækkeviddeberegninger for vores B2B-partnere.
| Parameter | Værdi/Rating |
|---|---|
| Maksimal effektivitet (valideret) | ≥85 % (Ofte >90 % ved det optimale punkt) |
| Cruising Range Effektivitet | Optimeret til 85 % over en rækkevidde på 20–40 km/t |
| Stator lamineringsmateriale | Højkvalitets ikke-orienteret siliciumstål (lavt kernetab) |
| Magnetkvalitet | Højenergi neodym (N45H eller bedre) |
| Viklingsoptimering | Lav kobbermodstand, høj fyldningsfaktor |
| Air Gap præcision | Styres til ±0,1 mm via CNC-bearbejdning |
| Fokus på tabsminimering | Jerntab (hvirvelstrøm/hysterese) og kobbertab (I2R) |
| Valideringsmetode | Fuld dynamometer effektivitetskortlægning (ISO-standard) |
Kernematerialevidenskaben ligger i High-Grade Non-Oriented Silicon Steel lamineringer. Disse lamineringer er fremstillet i en optimal tykkelse (f.eks. 0,35 mm eller mindre) og udsat for specialiserede udglødningsprocesser, der væsentligt reducerer magnetisk tab (jerntab). Dette er afgørende, fordi jerntabet er konstant uanset motorens belastning, og det bliver en væsentlig faktor i ineffektivitet ved marchhastigheder. Desuden anvender motoren højenergi-neodymium (N45H eller bedre) magneter, hvilket maksimerer den magnetiske fluxtæthed i motoren. En stærkere, tættere flux gør det muligt for motoren at generere det nødvendige drejningsmoment med mindre strøm, hvilket direkte reducerer kobbertab (I2R) og øger effektiviteten. Den endelige elektriske og mekaniske samlingskvalitet, bekræftet af Precision CNC Machining, sikrer, at den fysiske struktur understøtter dette optimerede elektromagnetiske design. Hver motors ydeevne testes ved hjælp af et kalibreret dynamometer, som genererer et omfattende effektivitetskort, der plotter effektiviteten som en funktion af drejningsmoment og hastighed, hvilket giver kunderne mulighed for nøjagtigt at modellere motorens indvirkning på deres køretøjs rækkevidde og batterilevetid under virkelige cykelforhold. Denne strenge validering understøtter vores 85 % effektivitetsgaranti.
Applikationer og fordele ved udvidelse af rækkevidde
Brugen af High Efficiency Hub Motors er strategisk i enhver applikation til elektriske køretøjer, hvor køreafstand, batteristørrelse eller termisk styring er vigtige præstationsbegrænsninger. Effektiviteten på 85 % giver håndgribelige fordele ved at reducere både køretøjets kapitalomkostninger og dets levetidsudgifter, hvilket gør det til det foretrukne valg for kommercielle og premium forbrugersegmenter.
-
Premium- og langdistance-e-cykler: Direkte rækkeviddeforøgelse på 10%-20% sammenlignet med standardmotorer, hvilket giver producenterne mulighed for at reklamere for markedsledende rækkevidde med samme batteristørrelse eller reducere batteristørrelsen og samtidig opretholde konkurrencedygtig rækkevidde.
-
E-knallerter og L1e/L3e-køretøjer: Effektivitet er afgørende for motorvejskørsel, hvor det kontinuerlige strømforbrug er højt. Lavere tab betyder lavere driftstemperaturer, hvilket er afgørende for motorens og controllerens levetid ved vedvarende højhastighedsbrug.
-
Delte mobilitetsflåder (TCO-fokus): Minimerer energiforbruget, reducerer omkostningerne pr. mile for batteribytte eller opladning. Lavere varmeudvikling forbedrer også komponenternes levetid, hvilket direkte sænker de samlede ejeromkostninger (TCO).
-
Elektriske nytte- og lastbiler: Maksimerer køreafstanden under maksimal nyttelast og sikrer, at køretøjet kan fuldføre sin kommercielle rute uden brug for et overdimensioneret eller for tidligt afladet batteri, hvilket forbedrer driftseffektiviteten.
Vi samarbejder med OEM-partnere for at tune motorens viklings- og controllerparametre for at maksimere effektiviteten specifikt inden for deres køretøjs mest hyppige driftsområde (f.eks. 25–35 km/t for pendlercykler), hvilket sikrer, at energibesparelserne realiseres under de forhold, der betyder mest for slutbrugeren, hvilket giver en klar konkurrencefordel med hensyn til ydeevne og rækkevidde.
Vigtigste fordele: Rækkevidde, varmereduktion og TCO
De konkurrencemæssige fordele ved HENTACH's højeffektive navmotorer (85%) stammer fra den grundlæggende lov om energibesparelse: Hvad der ikke spildes som varme, omdannes til brugbar kinetisk energi. Dette princip udmønter sig i en kraftfuld kombination af ydeevne, termisk stabilitet og økonomiske besparelser for klienten og slutbrugeren.
-
Væsentlig rækkeviddeudvidelse: Effektiviteten på ≥85% betyder direkte, at 5%-15% mere af batteriets energi bruges til kørsel sammenlignet med en standard 70%-80% motor, hvilket væsentligt øger køretøjets virkelige rækkevidde.
-
Lavere batteripris og vægt: Høj effektivitet gør det muligt for kunden at opnå det samme målområde med en mindre, lettere og billigere batteripakke, hvilket reducerer køretøjets kapitalomkostninger og forbedrer håndteringen.
-
Overlegen termisk styring: Lavere energitab betyder mindre varmeproduktion. En motor, der kører med 90 % virkningsgrad, genererer halvdelen af varmen af en motor, der kører med 80 % virkningsgrad. Dette reducerer termisk stress dramatisk, forhindrer afmagnetisering af magneter og forlænger viklingernes og controllerens levetid.
-
Konsekvent ydeevne: Den lave driftstemperatur sikrer, at motoren bibeholder sin maksimale effekt og drejningsmoment uden at lide af termisk derating (gasregulering) under kontinuerlig brug, hvilket garanterer en ensartet brugeroplevelse.
-
Reducerede samlede ejeromkostninger (TCO): Mindre energiforbrug pr. mile sænker elregninger for flådeoperatører og reducerer batteribelastningen, hvilket forlænger batteripakkens samlede levetid, hvilket bidrager til en lavere TCO.
-
Lav støjprofil: Effektivitetsforbedringer er ofte kombineret med minimeret vibration og reduceret drejningsmoment, hvilket resulterer i en jævnere, mere støjsvag og mere naturlig køreoplevelse, hvilket er et centralt træk ved førsteklasses e-mobilitetsenheder.
Denne forpligtelse til høj effektivitet er en strategisk investering i den langsigtede succes for kundens produkt, der leverer overlegne præstationsmålinger, der både er målbare og salgbare til slutforbrugeren.
HVEM ER VI
mere end 20 år produktionserfaring.
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. blev etableret i 1995. I mere end 20 år har vi været forpligtet til støbning og forarbejdning af miniature DC-motorer, navmotorer til elektriske køretøjer og motorcykler, og aluminium og magnesiumlegeringer til elektriske køretøjer. Samtidig har vi et komplet ISO9001 kvalitetskontrolsystem, modent ledelsessystem og avanceret produktions- og testudstyr.
HENTACH har et areal på mere end 9.000 kvadratmeter, med et byggeareal på 5.000 kvadratmeter. I øjeblikket har vi mere end 60 sæt af forskelligt internt produktionsudstyr, herunder 500 tons trykstøbemaskiner, præcisions-CNC-værktøjsmaskiner, lasermarkeringsmaskiner, mikrobueoxidation osv., og yderligere to sæt elektriske køretøjsmotortestbænke.
As China Højeffektive navmotorer (85 %+) Manufacturers and China Højeffektive navmotorer (85 %+) Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.
