E-Fat dækmotor

Elektrisk fedthjulsnavmotor: kraftcenteret i ekstremt terræn
Inden for elektriske tohjulede køretøjer, især køretøjer med elektriske fede dæk, bryder udviklingen af hjulnavsmotorteknologi konstant gennem ydeevneflaskehalse såsom komplekst terræn, scenarier med tung belastning og lang batterilevetid. Blandt dem, E-Fat Tire Hub Motor , som et motorsystem designet til ekstreme vejforhold, er ved at blive et nøglevalg for mange mærker og brugere.

E-Fat elektriske fede dækkøretøjer bruges i vid udstrækning i kompleks terrænkørsel såsom sand, sne og bjerge, såvel som scenarier for tunge belastninger såsom landbrugs- og skovbrugsranchtransport og bjergekspresslevering med deres brede dækdesign, super greb og fremragende terrænegenskaber. Personlige tilpasningsbehov for urban trendpendling og fritidssportsentusiaster

Disse applikationer bestemmer, at dens motor skal have tre kerneydelser: højt drejningsmoment, høj effekt og høj pålidelighed. I terræner med lav vedhæftning eller høj modstand, såsom strande, mudder, sne eller grusveje, er det kun motorer, der afgiver tilstrækkeligt drejningsmoment, der kan sikre, at hjulene er effektivt drevet. Over for stejle skråninger på 20 ~ 30 % kan motorer med højt drejningsmoment opnå kontinuerlig effekt for at forhindre "glidning" eller "sidder fast". Ved start under fuld belastning er drejningsmoment nøglen til at afgøre, om køretøjet kan starte jævnt. Højt drejningsmoment ved lav hastighed hjælper med at bevare stabiliteten på glatte eller bløde overflader og forbedrer køresikkerheden. Elektriske fede dækkøretøjer skal have lang batterilevetid, høj hastighed og stærk effekt i de fleste scenarier. Især i kommercielle scenarier som gårdlogistik, skovtransport og ekspreslevering er langvarig drift med høj last normen. Motorer med høj effekt (såsom 1000W ~ 2000W) giver ikke kun stærkere accelerations- og klatreevner, men understøtter også bedre forhold med tunge belastninger såsom dobbeltkørsel og lastforsendelse. Samtidig kan der med batterier med stor kapacitet opnås en batterilevetid på mere end 50 kilometer, hvilket reducerer hyppigheden af ​​hyppig opladning. Elektriske dækcykler står normalt over for et mere hårdt arbejdsmiljø - høj luftfugtighed, lav temperatur, støv, mudrede veje osv. Derfor skal de anvendte navmotorer have følgende pålidelighedsdesign, højt beskyttelsesniveau, fremragende vandtæt og støvtæt ydeevne. Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd bruger plast-stål-kompositgear (5 gange styrken af ​​nylongear), som kan modstå et langsigtet kontinuerligt drejningsmoment på mere end 100Nm, med en levetid på mere end 40.000 kilometer, og den lukkede struktur reducerer udsatte dele, undgår indtrængning af fremmedlegemer og reducerer senere vedligeholdelsesomkostninger.

Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd har lanceret en række S-Type-serier elektriske fedtdæksnavmotorprodukter, og produktlinjen dækker en række forskellige installationsformer såsom forhjul, baghjul og gennemgående akselstrukturer, herunder S-Type Pro F1500 fornavmotorer, S-Type Pro RC-0yp-motorer, S-Type Pro RC / 0yp-motorer Gennemgående akselmotorer. S-Type Pro F1500 frontnavmotoren har en maksimal udgangseffekt på 1500W og et maksimalt drejningsmoment på 145Nm, hvilket er velegnet til applikationer med høj belastning som sne og klatring og forbedrer starttrækkraften.

S-Type Pro RC / RF baghjulsnavsmotor, udstyret med 190mm/175mm ultrabred gearåbning, understøtter kassette- eller svinghjulssystem, har en stabil struktur og er velegnet til forskellige fede dækrammer. S-Type R2000 Thru Axle-motor: vedtager 12 mm gennemgående akseldesign for at forbedre stabiliteten under højhastighedskørsel, velegnet til store køretøjer som knallert og E-Cargo. Fleksibiliteten i det strukturelle design opfylder installationskravene for forskellige modeller på E-Fat-markedet.

Traditionelle nylongear er tilbøjelige til at slides, glide og endda revne, når motoreffekten overstiger 1000W, og drejningsmomentet overstiger 100Nm kontinuerligt. Plast-stål-kompositgearteknologien uafhængigt udviklet af Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd har en styrkefordel på mere end 5 gange og kan modstå langsigtet kontinuerligt højt drejningsmoment på mere end 145Nm. Levetiden overstiger 40.000 kilometer, hvilket reducerer geartab og vedligeholdelsesomkostninger betydeligt og er velegnet til 1500W højeffektsystemer. Den er designet til ekstrem belastning og langdistancescenarier. Denne teknologi løser problemet med kort levetid og holdbarhed af højeffekt motorgear på markedet og har betydelig konkurrenceevne blandt high-end E-Fat brugergrupper.

Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd's flere modeller, såsom S-Type F750 og RC bagmotor, opnår en balance mellem vægtkontrol og drejningsmomentoutput. De vejer kun 4,38 kg (ekskl. hjul), hvilket er lettere end motorer på samme niveau på markedet, hvilket forbedrer køretøjets mobilitet. Momentet er over 90Nm, og den kan stadig nemt starte og klatre støt i mudrede, stejle skråninger og andre komplekse vejforhold. Den vedtager et 36V~60V bred spændingsplatformdesign, tilpasser sig til en række elektroniske kontrolsystemer og forbedrer køretøjets elektriske kompatibilitet. Dette gør Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd's E-Fat navmotor ikke kun velegnet til højintensive sportsapplikationer, men også til elektrificering af små og mellemstore lastbærende transportkøretøjer.

Alle Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd E-Fat navmotorprodukter har bestået ISO9001 kvalitetsstyringssystemcertificeringen, og nogle modeller understøtter også internationale standarder såsom CE for at sikre standardisering af produktionsprocessen, systematisering af fabriksinspektion og kundernes sikkerhed og stabilitet.