A380 aluminium trykstøbning

Introduktion

A380 aluminiumsstøbning er hjørnestenen i HENTACHs fremstilling af metalkomponenter, der leverer højkvalitets, lette og komplekse strukturelle dele, der er afgørende for moderne DC-motorsamlinger og drivsystemer. A380 er en meget alsidig og udbredt aluminiumslegering i trykstøbeindustrien, værdsat for sin fremragende balance mellem mekanisk styrke, flydeevne, varmebestandighed og omkostningseffektivitet. I over tre årtier har HENTACH (tidligere Hengtai Motor) brugt denne legering i sin vertikalt integrerede fremstillingsproces, hvilket giver os mulighed for at producere de robuste, stive og termisk optimerede kabinetter, der beskytter og forbedrer vores motorer. Denne interne støbeevne er en betydelig konkurrencefordel, der sikrer fuldstændig kontrol over materialekvalitet, dimensionskonsistens og hurtig prototyping af komplekse geometrier.

For B2B-købere – inklusive producenter af elektriske køretøjer, industrimaskineri og elværktøjsvirksomheder – ligger de kritiske fordele ved A380 trykstøbning i dens overlegne varmeafledning, strukturelle stivhed og økonomiske produktionsskala. Varmeafledning er et centralt motorkrav; A380s høje termiske ledningsevne giver os mulighed for at designe motorhuse og køleplader med optimerede køleribber, der hurtigt trækker varme væk fra motorens kerne og bevarer integriteten af ​​magneterne og viklingerne. Strukturel stivhed er nødvendig for at holde motorens indre komponenter (lejer, aksler, statorer) i præcis justering, især under belastning og vibrationer. Vores højtryksstøbeproces, udført på vores 500-tons maskiner, producerer motorhuse med minimal porøsitet og enestående dimensionsstabilitet. Økonomisk produktionsskala er nøglen til højvolumenapplikationer; A380's fremragende flowegenskaber giver os mulighed for hurtigt at støbe komplekse "nær-netformede" dele, hvilket minimerer behovet for omfattende efterfølgende High Precision Machined Parts operationer og reducerer de samlede enhedsomkostninger. HENTACHs beherskelse af A380-legeringen sikrer, at den endelige støbning er fri for kritiske defekter som koldlukke eller høj porøsitet, som ellers ville kompromittere delens integritet.

Vores interne trykstøbning er styret af vores ISO 9001 certificerede kvalitetssystem. Vi udfører rutinetest af sammensætningen af ​​den smeltede legering (spektrometri) og bruger teknikker som røntgeninspektion til at verificere intern soliditet og lav porøsitet. Når de er støbt, færdigbehandles alle kritiske sammenkoblings- og lejeflader ved hjælp af vores CNC-bearbejdningscentre for at opnå den nødvendige præcision og overfladefinish. Denne vertikale integration – fra råmaterialelegering til det endelige præcisionsbearbejdede hus – garanterer en stabil forsyningskæde, overlegen kvalitetskontrol og den hurtigst mulige vending for brugerdefinerede motorhusstøbningsdesigns. Vi tilbyder også tilpasning af overfladefinishen, herunder pulverlakering, plettering og anodisering, for at forbedre korrosionsbestandigheden til udendørs eller krævende miljøer.